买车这个事情能挣起来，我也是觉得挺无语的，像我这样佛系的实用主义者估计不多了-环球快讯

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买车这个事情能挣起来，我也是觉得挺无语的，像我这样佛系的实用主义者估计不多了。

首先声明，我开车环境：因为杭州太堵，而且停车不便，所以市区内我基本电瓶车搞定一切，只有出城和前往工地这样距离比较长的路才会开车，最少也是单程10公里，最长目前开过700+单程。

买车我觉得第一要素是……

钱！

对，你有多少钱，办多少事情，计算你自己的口袋能够承受多少压力，决定你卖多少价位的车。

然后在这个价位横拉对比，配置、油耗、驾驶体感、舒适度、储物空间等等都会被当做对比指标。

个人的看法，其次重要的是驾驶体感和舒适度，因为开车在我的感觉来说，并不是一件很心情愉悦的事情，更多的是出差和出行，如果驾驶体感糟糕，或者舒适度垃圾，那这一趟驾驶行程会是非常糟糕的体验。

然后是油耗或者叫人民币/每公里，这内容依旧涉及钱。可以并入第一要素。

再之后才是什么车上配置，我在车上，要么睡觉，要么开车，基本上不太可能去对着那送的大平板戳戳戳，碰上过开车看视频的司机，我都是下意识的系好安全带，然后抓着上方的抓手，所以我更喜欢那些将这些看起来酷炫的功能经费投入到改善驾驶体验的车上。

对于储物空间，我的概念是，要装得下我去超市大采购一趟的东西，剩下都是浮云，因为正常情况你也不会装这么多东西。

人各有别，你觉得做得舒服，说不定人家不是觉得硌腰就是卡脖子，所以买车这事儿，我还是建议多挑挑，多试驾一下，最好去跑一段高速或者高架感受一下，然后作出决定。

别人看着喜欢，未必合你的脚，拉踩更加的毫无意义，喜欢什么，根据自己来，听别人的买车，十有八九，一肚子火，花钱买气受，贱不贱？

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